宜柴兴舟公司成立专业项目组，在公司领导及技术部门的鼎立支持下，不断摸索试验，通过查阅数百份文献资料，在进行数十次模拟铸造生产试验及多次重复生产试制后，顺利通过CCS船级社型式认可

　　近日，中船发动机宜柴公司制造的首套CSE-HPSCR-12型SCR系统经过为期3天的主机试验，顺利通过CCS船级社型式认可。

　　今年3月，宜柴公司接到通知，公司首套12型SCR系统需在7月下旬通过CCS船级社的型式认可。这意味着原本6个月的认可周期，需要缩短到3个多月。

　　面对紧张的时间，宜柴公司高度重视，提前谋划，做好先手准备。质量管理部与技术中心联动协同，对型式认可的相关要求进行缜密分析和研判，同时积极与船级社沟通，讨论型式认可的相关内容，初步策划了SCR系统制造过程的检验试验方案，明确SCR电控系统、反应器和吹灰装置、辅助设备以及联调联试的检验试验要求，为产品的顺利制造提供了强有力的质量保证。同时，围绕标准规范、公约及排放技术规则等，与船级社反复协商，最终确定了最优的试验方案。

　　型式试验时正逢盛夏，宜昌进入连续高温天气，大家顶住热浪，主动牺牲休息时间，连续数天工作到深夜，在各方的大力支持与共同努力下，最终圆满完成了SCR系统的型式试验。

　　作为宜柴公司的首个型式认可项目，该项目的顺利通过，给后续新型SCR系统的相关工作积累了宝贵经验，为公司承接制造同型号SCR提供了前提和保障。