河南省推动交通区位优势协同推进枢纽偏好型产业发展

　　推动交通区位优势转化为枢纽经济优势，不仅要联通内部，更要用支点连支点，枢纽连枢纽，链接资源，增强辐射力。跳出中部看中部，在更大范围内配置资源，在国内国际双循环中拓空间、作贡献，以枢纽带物流、以物流带产业、以产业带城市，豫鄂枢纽经济未来可期。豫鄂同处中部地区，山水相连，携手加强交通设施互联互通，协同推进枢纽偏好型产业发展，必定能推动枢纽经济再提能级、再上台阶。

　　“九省通衢”武汉，连接全国“铁水公空”交通网;“天地之中”郑州，米字形高铁网四通八达，河南“四路协同”拓开放通道……豫鄂综合交通枢纽优势明显，特色显著，加强对接，就能进一步促进人流、物流、信息流、资金流互联互通、高效配置，变要素“流量”为效益“留量”。荆楚大地、中原腹地，内需市场规模巨大，有较大纵深发展空间。推动枢纽经济高质量发展，就要发挥多种交通方式的叠加效应，推动铁路、航空、公路、水运等多式联运、多网融合，变腹地为前沿，将市场规模效应最大程度发挥出来。