晋中市和顺县农村物流服务站月均派件4200件 农民增收添幸福！主要领导高度重视，专题研究部署，将农村物流节点建设列入2020年交通运输亮点工作，明确了责任领导、责任部门和责任人，纳入各县（区、市）交通局重点工作责任状内容，民生实事工作实行一票否决......

“我们的农村物流服务站主营的是快递业务，现如今，月平均派件4200件，月寄件可达400件左右。每逢农特产丰收的季节，通过我们快递平台将核桃推销出去，实现了农民增收。”和顺县松烟镇农村物流服务站负责人韩婷自豪地说。

加强农村物流网络节点体系建设，是实现全面建成小康社会的客观要求，是破解制约农村发展瓶颈的重要举措，也是降低城乡流通费用、打通农村物资流通“最后一公里”的重要抓手。今年，晋中市将农村物流节点建设列入民生实事全力推进。截至目前，农村物流节点建设民生实事已兑现完成，2020年新增847个物流节点，超额完成目标任务的19.97%，实现了300人以上建制村物流节点全覆盖的目标。

祁县中梁村农村淘宝物流节点销售的生活日用品齐全，瓜果等农产品都是农户直接供应，既解决一部分农产品销售困难，又使农民能吃到放心瓜果，该节点每日快递派件量50件左右，发件量30件左右。全市像这样的村级物流节点有2332个，既使农村居民购物更方便，也拓宽了农产品销售渠道，进一步提高了农民的经济收入，改善了农村生活质量。

市交通局作为农村物流节点建设主要责任部门，坚持“以人民为中心”的发展思想，带着深厚感情、带着责任担当把民生实事办好办实，让人民群众有更多获得感、幸福感。主要领导高度重视，专题研究部署，将农村物流节点建设列入2020年交通运输亮点工作，明确了责任领导、责任部门和责任人，纳入各县（区、市）交通局重点工作责任状内容，民生实事工作实行一票否决，为圆满完成民生实事任务提供了组织领导保障。

在农村物流节点建设中，晋中市实行以奖代补，充分发挥资金导向作用，争取市财政资金分3年补助农村物流节点建设。同时，撬动社会资本共同参与农村物流网络节点体系建设，各县（区、市）也积极争取县级配套补助资金，让有限的资金发挥最大的社会效益。市交通局联合各部门建立协调联动机制，加强与农业、商务、供销、邮政等部门的联动协同，有效整合货源和运力资源，因地制宜制定农村物流网络节点建设的推进措施，形成“交通运输+邮政供销”模式。同时，盘活既有资源，依托现有乡镇客运站、客货集散地等站场设施，探索建立 “多站合一”农村物流节点，圆满完成了全市农村物流节点建设民生实事任务。（晋中日报 记者 雷昊）